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探索大楼于1月下旬破土动工,以纪念英国海军军官爱德华·布兰斯菲尔德(Edward Bransfield)首次见到南极洲200周年,该大楼由南极基础设施现代化伙伴关系牵头,该伙伴关系由休·布劳顿建筑师事务所(Halley负责)VI),以及NORR Architects,Turner&Townsend,BAM和Sweco。该项目是对南极洲阿德莱德岛的BAS Rothera研究站进行现代化改造的不懈努力的一部分。
这表明英国南极调查局的新研究大楼已开始建设,旨在使科学家在地球上某些最具挑战性的条件下保持安全。该项目由其空气动力学的导风顶板确定,预计于2023年完成。
这座两层高的4,500平方米(约48,440平方英尺)的建筑将取代分布在Rothera研究站站点的多栋现有建筑,这些建筑被认为已过时或维护成本太高。它将包含实地考察的准备区,中央商店,医疗设施,办公室,娱乐场所,车间等。
最引人注目的是屋顶和挡风板,其设计目的是减轻恶劣条件的影响。但是,仅仅保持科学家的安全还不够,并且已经做出努力以支持他们的健康并最大程度地减少季节性情感障碍的影响。这涉及设计具有相邻工作空间的开放式布局,最大化自然光的天窗以及明亮而充满活力的装饰。
休·布劳顿建筑师说:“节能,空气动力学的设计面向盛行风,并利用导流板以较高的速度将空气引导到背风面,从而将建筑物周围的积雪降至最低。” “这是南极洲首次在这种规模上使用挡雪板。Ramboll还仔细考虑了建筑物的方向,使用降雪建模技术评估其最佳位置,以缓解极具挑战性的南极条件。
控制塔从单斜屋顶突出,并提供跑道,码头和车站建筑物的360度全景。建筑物的淡蓝色是受南极天空色调的启发;淡色使影响最小化Hugh Broughton Architects设计的最终建筑围护结构由复合绝缘金属板和三层玻璃幕墙设计施工构成,形成了不透气且热效率高的外壳,可最大程度地减少能源消耗采用。
施工过程对后勤工作提出了很大的挑战,建造该设施所需的所有材料必须先通过船进行航行,然后再装卸到集装箱中。然后,按照严格的时间表继续进行工作,以确保达到特定的季节里程碑-毕竟,没有人愿意在安装屋顶的同时陷入南极风暴。此外,该项目将按照BREEAM绿色建筑标准进行评级,尽管我们还没有透露这将带来哪些可持续性设计特征。